この前に長いやつ書きながら年越したから、ちょっと息切れしてしまっていました。まだ正月ボケしてるのかな。今回はなーんにも頭を使わないやつでゆるりといきます。

このCMはmiyabikunが大好きな2005年日本GP内でも放映されていて、録画VHSが擦り切れてしまいそうなほど観返してきたのですが、レースをDVD化してから当のVHSが出てこず、なかなかこのCMを取り扱えませんでした。今回もYouTubeさんから引用してご紹介したいと思います。2005年トヨタ自動車の「クラウンV型エンジン」です。
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2005年といえばトヨタもトゥルーリ、R・シューマッハのコンビネーションでF1参戦しており、5回の表彰台登壇など成績も上々でした。CMの主役はF1と同様のV型エンジンを積むクラウンと、エースドライバーのトゥルーリによるものです。
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年末の紅白歌合戦では大トリを務めて盛り上げてくれたサザンオールスターズのナンバー「BOHBO No.5」(ボーボ・ナンバーファイブ)を挿入歌とした躍動感あるCMとなっています。サザンの楽曲はキャッチーなものが多く、自動車はもちろんのこと様々なCMに採用されていますよね。腕組みする予選屋トゥルーリからカッコよくスタート!相変わらずアゴが割れているなぁ(笑)

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この頃の自動車のCMといえば、トヨタによらず環境や燃費といったキーワードをよく見かけるようになりました。F1は速さと迫力だけあればいいのかな、いやいや、F1とて燃費や環境やコスト縮減と、世相に合ったルールや走り方が求められるようになってきましたよね。
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「I need パワー & 燃費」
うーん、あなたの場合、概ね一発の速さはある。必要としていたのは「決勝でのレースペースと完走率」だったのですが、、(笑)

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排気量や気筒数は減りつつも今でもF1はV型エンジンを搭載していますよね。クラウン様も現行の上級モデルはV型を搭載していますが、2.0ℓ直列4気筒のモデルやハイブリッドタイプも存在する時代となりました。今になって考えてみると3.5ℓV6ってめちゃくちゃデカく感じます。当然ながら高級車ですから静粛な室内空間とエンジン、そして滑らかな加速。クラウンに「ちゃんと乗る」人は下品な走り方はしないものの、車重を感じさせない馬力もあるし、その気になればかなり速い車。miyabikunは数回運転した程度ですが、ビタンと踏むとウォーンと唸り出し、鬼のような加速をしていくのに驚きました。

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もう一度観たいな、トヨタのF1。
https://youtu.be/B5clNVERW-Y
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